礦壓監(jiān)測(cè)與支護(hù)質(zhì)量監(jiān)控是礦井平安質(zhì)量規(guī)范化建設(shè)和生產(chǎn)技術(shù)管理的一項(xiàng)非常重要的根基礎(chǔ)工作，是促進(jìn)煤礦安全生產(chǎn)的重要手段，對(duì)優(yōu)化采煤工作面支護(hù)設(shè)計(jì)、搞好頂板控制、增加頂板事故具有重要意義。

煤礦頂板靜態(tài)監(jiān)測(cè)零碎是在傳統(tǒng)的由人工采集井下頂板靜態(tài)參數(shù)的工作方式的根底上，依據(jù)煤礦開展需求，研發(fā)的監(jiān)控煤礦頂板靜態(tài)參數(shù)的變化，并實(shí)時(shí)傳輸至井上，可以方便地用計(jì)算機(jī)處理接收到的井下數(shù)據(jù)，直觀的在大屏幕投影、大屏幕監(jiān)視器、近程終端等內(nèi)部設(shè)備上進(jìn)行顯示，還可以依據(jù)用戶的需要組成計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，完成數(shù)據(jù)共享。

礦用本安型無線壓力監(jiān)測(cè)儀系統(tǒng)監(jiān)測(cè)哪些方面？

(1)巷道監(jiān)測(cè)

①在巷道內(nèi)主要經(jīng)過離層位移傳感器監(jiān)測(cè)頂板下沉量、頂板下沉速度變化，兩幫內(nèi)明顯變形區(qū)域，用于判別頂板及兩幫毀壞范圍，對(duì)巷道波動(dòng)性進(jìn)行辨認(rèn)，對(duì)巷道所處的安全等級(jí)進(jìn)行評(píng)價(jià)。

②采用錨桿載荷應(yīng)力傳感器經(jīng)過對(duì)巷道頂板、兩幫錨固力以及錨固力沿著錨桿長(zhǎng)度變化規(guī)律進(jìn)行監(jiān)測(cè)，到達(dá)對(duì)錨桿的工作狀態(tài)、頂板安全性等進(jìn)行評(píng)價(jià)，完成信息反應(yīng)，爲(wèi)錨桿支護(hù)參數(shù)設(shè)計(jì)優(yōu)化提供根底。

(2）回采工作面監(jiān)測(cè)

①監(jiān)測(cè)端頭支架的工作阻力變化規(guī)律，爲(wèi)保證端頭支護(hù)波動(dòng)性和安全性提供根據(jù)，并爲(wèi)確定至優(yōu)的端頭方式及參數(shù)提供根底。

②分區(qū)監(jiān)測(cè)工作面內(nèi)支架的工作阻力變化規(guī)律，爲(wèi)評(píng)價(jià)支架支護(hù)效果、支架對(duì)該類頂板的適定性以及頂板來壓規(guī)律提供根據(jù)。

(3）超前支承壓力監(jiān)測(cè)

經(jīng)過超前順槽內(nèi)中深鉆孔埋設(shè)傳感器，監(jiān)測(cè)隨著開采的不時(shí)推進(jìn)，超前支承壓力的明顯影響范圍、支承壓力頂峰值、支承壓力頂峰地位以及前移速度等，爲(wèi)超前支護(hù)范圍和有重點(diǎn)地預(yù)防沖擊地壓的發(fā)生提供依據(jù)。